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[2189] 箱根登山鉄道 モハ1・モハ2 カラーバリエーション 作者：竹内 智紀 投稿日：2021/11/29(Mon) 21:25
私鉄東中小：//電車/モハ1、モハ2、100///どちらかというと2000系に合わせてみました。
[2176] 実在駅＋車輌・三陸鉄道「恋し浜駅」＋「36-105（キット、ずっと２号）」 作者：おぱく堂 投稿日：2015/08/08(Sat) 06:55
私鉄東中小：三陸鉄道/一般,施設/気動車////南リアス線の駅（海側からの視点）と「キット、ずっと２号」（「奇跡の車輌」で知られた 36-105／ラッピング期間：2013年 4月〜 2014年 6月）のセット。なお、法面は描いていないので、夏の緑にするか冬の雪斜面にするかは、各々追描画されたし。また、2014年 9月に増設されたバリアフリー通路も描いていないが、設置された位置を「↓」で示してはある。／* 使用条件：ウェブ上で（ページ素材として、あるいは走行用として）使用する場合、必ずランナーから切り離して組み立てること。
[2170] 実在駅＋車輌：三陸鉄道「田野畑駅」＋「36-101（キット、ずっと号）」 作者：おぱく堂 投稿日：2013/10/26(Sat) 11:55
私鉄東中小：三陸鉄道/一般,施設/気動車////NHK朝ドラ「あまちゃん」で「畑野駅」のロケ地だった駅。但しロケ時仕様の絵ではないので「ロケ地セット」とは銘打っていない。駅舎と車輌のサクラ模様は、2012年 4月の久慈−田野畑間の部分再開時に施された装飾。なお、標準色車輌等は［2169］久慈駅セット添付の海側を使用の事。／* 使用条件：ウェブ上で（ページ素材として、あるいは走行用として）使用する場合、必ずランナーから切り離して組み立てること。
[2169] 実在駅＋車輌：三陸鉄道「久慈駅（北三陸駅）」＋「36形」（「あまちゃん」ロケ地） 作者：おぱく堂 投稿日：2013/10/05(Sat) 11:00
私鉄東中小：三陸鉄道/一般,施設/気動車////NHK朝ドラ「あまちゃん」ロケ地と気動車。［2168］の堀内駅（袖が浜駅）とは逆側面＝海側。手前側の三鉄プラットフォームのみ。跨線橋奥左側にある駅舎や JR駅は省略。／* 使用条件：ウェブ上で（ページ素材として、あるいは走行用として）使用する場合、必ずランナー（またはデカールシート）から切り離して組み立てること。
[2168] 実在駅＋車輌：三陸鉄道「堀内駅（袖が浜駅）」＋「36形」（「あまちゃん」ロケ地） 作者：おぱく堂 投稿日：2013/09/30(Mon) 22:04
私鉄東中小：三陸鉄道/一般,施設/気動車///北リアス線/NHK朝ドラ「あまちゃん」ロケ地とロケ仕様（＝北三陸鉄道）の気動車。標準色、第53話のお座敷列車、第152話の試運転列車。／* 使用条件：ウェブ上で（ページ素材として、あるいは走行用として）使用する場合、必ずランナーから切り離して組み立てること。 地面はフラットで描いてあり、夏の草や冬の雪はお好みで追加の事。
[2154] プチ 富士急行 1000系&1200系 作者：竹内 智紀 投稿日：2013/03/04(Mon) 18:57
私鉄東中小：富士急行/通勤/電車////富士急の元京王5000系をプチ化。セット単位です。
[2137] 実在駅＋車輌：秋田内陸縦貫鉄道「阿仁マタギ駅」＋「AN8800形」 作者：おぱく堂 投稿日：2012/08/12(Sun) 06:30
私鉄東中小：秋田内陸縦貫鉄道/一般,施設/気動車/AN8800///カラフルな気動車が走る東北の路線。AN8800形、全色の着せ替え車体付。／* 使用条件：ウェブ上で（ページ素材として、あるいは走行用として）使用する場合、必ずランナーから切り離して組み立てること。
[2135] 実在駅：富士急行「下吉田駅」 作者：おぱく堂 投稿日：2012/07/14(Sat) 19:50
私鉄東中小：富士急行/施設///富士登山電車等//駅舎リニューアル（2009）＋ブルートレインテラス設置（2011）以後。駅舎側のみ、島式プラットフォームなし。側線と本線に段差があるが、架線は本線高さで描いてある。
[2104] 実在橋梁：箱根登山鉄道「早川橋梁（出山鉄橋）」 作者：おぱく堂 投稿日：2010/12/01(Wed) 06:00
私鉄東中小：箱根登山鉄道/施設/////塔ノ沢駅と出山信号所の間にある鉄橋。非常に低い位置にある架線を再現したため、1px=15cm縮尺の車輌でも、32px高のパンタグラフでは高すぎる。この絵と組み合わせる場合はパンタ高 29pxに下げる必要あり。
[2103] 実在橋梁：江ノ電「境川橋梁」 作者：おぱく堂 投稿日：2010/11/23(Tue) 06:00
私鉄東中小：江ノ島電鉄/施設/////江ノ電最長の橋。1984年に架け替えられた新橋。保線通路のない下流側の絵＝左が藤沢方、右が鎌倉方となる。TB-Forum 本館にある、おぱく堂作の江ノ電車輌に合わせたため 1px=14.4cm縮尺。更に 32px高車輌のパンタグラフに合わせて架線を低くしたため、架線柱も実際より低くしてある。
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